【奋进双一流】beat365体育官网平台张利国教授团队在《Automatica》发表长篇研究论文

近日，beat365体育官网平台张利国教授团队在交通控制方向上的研究成果“Controller design for heterogeneous traffic with bottleneck and disturbances”在控制领域国际顶级期刊《Automatica》上以长文形式发表。

该项研究进一步发展了团队提出的交通流边界控制理论（TAC 2017, 2021; Automatica 2017），首次针对交通瓶颈与受扰下多类异质混合交通系统优化设计边界反馈控制，得到了混合交通系统边界反馈镇定与系统稳定性分析的直接方法，并直接应用于优化交通系统的边界控制设计。

该论文由博士生关丽娜、张利国教授和法国国家科研中心（CNRS）C. Prieur研究员合作完成，是双方共同主持的中法“蔡元培”国际合作交流项目的阶段性成果之一，beat365体育官网平台为第一作者和通讯作者单位。

《Automatica》是国际自动控制联合会会刊，是系统和控制领域与TAC（IEEE Trans. Automat. Contr.）齐名的两大国际顶级期刊之一，具有重大学术影响力，是衡量各高校控制领域学术水准的标志性期刊，该期刊论文绝大部分是短文，只有少量论文以长文形式发表，代表着该领域科研工作的顶尖水平。